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9月7日，在广州海关所属南沙海关关员的监管下，“金石89”号供油驳船在广州南沙告捷为“宝宁岭”号海外货轮加注300吨生物燃料油，这秀丽着宇宙首票海外飞动船舶保税生物燃料加注业务胜仗落地广州。
连年来，在寰球船用燃油限硫令和船舶大型化等配景下，绿色低碳燃料已成为航运业发展趋势，海外海事组织也对船舶温室气体排放出台了严格法例，设定了到2050年船舶温室气体净零排放等场所。当今，海外船舶已汲取加装节能安装、裁汰航速等减排纪律，但跟着寰球货色航运量不休增多，只是汲取传统的减排纪律难以扫尾减排场所，生物燃料油等低碳/零碳燃料成为船舶替代燃料的主要汲取。
生物燃料油所以老例低硫燃料油和生物柴油按比例长入，常见的品种为B24生物燃料油（24%生物柴油与76%低硫燃料油混兑而成），其中生物柴油主要由厨余废油索要而成。相较于传统船用燃料，保税生物燃料不仅能灵验裁汰船舶温室气体排放，且免于征收关税、升值税和耗尽税，可眩惑更多的海外货轮靠泊、耗尽。当今，海外飞动船舶保税燃料补给已成为臆想港口配套管事才略强弱的遑急绸缪。
保税燃料供应是海外航运中心建树的中枢功能之一，这次海外飞动船舶保税生物燃料加注业务的完成，关于广州南沙增强海外航运物流要津功能具有遑急意旨。南沙海关详尽业务科科长吴秀玲暗示，海关将辘集南沙港口海外飞动船舶燃油加注实质需求，握续作念好保税油加注策略及监管纪律解读，积极优化保税油加注监管经由，建树专东谈主专岗对接企业办理业务手续，进一步提高广州南沙海外航运详尽管事才略。（总台记者 郑澍 赵菁）